Bởi Li Yingqing và Zhong Nan |chinadaily.com.cn

Theo China State Railway Group Co Ltd, Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, tuyến đường sắt kéo dài hơn 1.000 km từ Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam của Tây Nam Trung Quốc, đến Viêng Chăn ở Lào, dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay. người điều hành đường sắt.

Việc xây dựng đường ray đã hoàn thành hôm thứ Ba tại quận Mengla của quận tự trị Tây Song Bản Nạp, gần một cảng đất liền ở biên giới Trung Quốc-Lào.

Với tốc độ thiết kế 160 km/h, tuyến đường sắt xuyên biên giới giữa hai thành phố dự kiến ​​sẽ được khai trương vào tháng 12.Tuyến vận tải trực tiếp dự kiến ​​sẽ giảm thời gian di chuyển giữa hai thành phố xuống còn chưa đầy một ngày.

Toàn bộ tuyến đường sắt áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt của Trung Quốc và sử dụng thiết bị của Trung Quốc.Hiện tại, nền đường sắt, cầu, đường hầm và các dự án liên quan đến điện đều đã hoàn thành, theo thông tin được cung cấp bởi Công ty TNHH Đầu tư Đường sắt tỉnh Vân Nam có trụ sở tại Côn Minh, nhà đầu tư chính của dự án.

Tuyến đường sắt chạy qua vùng va chạm mảng Ấn Độ-Âu Á, nơi có các thung lũng và sông ngòi đan xen.Có 167 đường hầm dọc tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào.Tổng chiều dài của các đường hầm lên tới hơn 590 km, chiếm 63% tổng chiều dài toàn tuyến đường sắt.